随着人们法律意识的加强，合同的使用频率呈上涨的趋势，签订合同也是最有效的法律依据之一。那么相关的合同到底怎么写呢？下面是小编为大家理的汽车维修简单版的合同范本（通用6篇），希望对大家有所帮助。

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出现维修质量上的问题承修方负责。

　　十、解决合同纠纷的方式：本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由仲裁委员会仲裁(当事人双方未在本合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

　　甲、乙双方本着相互支持、互利互助的原则，经协商特制定如下车辆定点修理协议：

　　2、必要时根据乙方要求提供市区内上门抢修、免费拖车服务，市区外拖车协商计费。

　　3、定期免费为乙方提供车辆安全检查（每季或根据乙方需要），在修车辆免费洗车、吸尘服务。

　　4、经乙方委托，代办车辆行驶证年审：营运证年审、季审、技术评定等业务：代缴政府规定的税收和费用：办理车辆保险的购买及肇事车辆索赔。

　　5、在修车如需更换500元以上的贵重零件，甲方要事先征得乙方主办人员同意方可更换。

　　6、为乙方设立车辆修理和技术档案，提供技术咨询，为乙方安排保养计划，使乙方车辆按时保养，以免失保，影响车辆的素质和完好率。

　　3、为处理旺、淡季关系，便于甲方安排生产，乙方如无特殊情况，按甲方计划将车辆送甲方保养和维修。

　　按国家和市交委车辆修竣验收标准，特殊情况双方另外协商。乙方需派一名专职人员负责车辆交接和验收把关工作。

　　凭乙方指定司机或者负责人签字认可的维修凭证，以现金或银行转帐形式每 结算一次。

　　竣工出厂的车辆乙方在合理使用的情况下在保修期内（发动机大修10000公里或三个月：中修3000公里或一个月，二保为2000公里或10天：小修为500公里或5天）出现质量上的问题，甲方无条件给予返修。属乙方使用操作造成损失破坏，由乙方负责，并由双方在平等互谅的情况下进行友好协商。

　　为加强车辆定点维修管理，保证甲方车辆的正常安全运行，甲、乙双方本着遵纪守法，互惠互利的原则，经协商达成如下条款以便双方一同遵守。

　　1、甲方的车辆日常维修、保养、大修，乙方处维修，车辆发动机要做到每5000公里一次保养，底盘做到每个季度一次二级保养。甲方车辆有湘NC7916、湘D3221、湘N08421、湘NE3949、湘NOFF72、湘ND3248、湘ND3230、湘N9099A、湘ND7050、湘NA1060、湘N82019、湘NA2372。

　　3、甲方发现乙方对车辆维修偷工减料，材料以次冲好等情况，甲方有权与乙方解除合同。

　　4、甲方工作人员及其家属不得以任何形式或名义接受乙方的红包、礼金、有价证券、礼品及其它馈赠。

　　1、乙方保证对甲方车辆维修及时，在提供维修服务时，其服务质量不低于（汽车维修行业管理暂行办法）中有关法律法规和标准执行。

　　2、如甲方车辆在行驶过程中发生故障，经甲方公司领导批准或电话通知，乙方必须在第一时间赶到现场抢修。

　　3、乙方保证使用的配件材料是未使用过的、原厂生产的合格正品，并全部符合合同规定的质量和性能要求。

　　4、乙方提供使用的配件材料在正常安装、正常使用和保养条件下，在其他常规使用的寿命为（三个月）。

　　5、乙方不得以任何形式或名义向甲方工作人员及其家属送红包、礼金、礼品和有价证券。

　　（一）乙方不得随意接纳甲方驾驶员检修，必须由甲方驾驶员凭车辆报修单经公司领导批准，才可以进行修理，否则发生的修理费由驾驶员自行负责。

　　（二）乙方在修理期间，甲方驾驶员维修过程进行全程监督，乙方应按要求及时做修复，一般故障立即排除，二级维护当天完成，整车大修不超过一个星期，若整车做漆可延迟到10个工作日内完成。

　　（四）对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，若如发现影响安全的部件损坏则立即更换，更换零部件单价价格在人民币壹佰元以上的在征得甲方

　　（五）修理完毕后，乙方及时出具维修单，经甲方驾驶员确认，同时甲方对维修内容和质量严格验收，如验收不合格，立即无偿返修。更换的零部件经甲方驾驶员带回公司，以便确认。

　　波箱大修包、1/4齿包、电磁阀、钢片包、波泵、油控、三元催化等，乙方保证所更换材料为正厂产品。

　　所在车辆的维修费用由乙方提供有效发票到甲方财务部门统一结算，每季度结算一次。本次费用共计人民币肆万伍仟玖佰捌拾伍元整（￥月45985.00元）

　　质量保证期：维修车辆自出厂日起，在正常使用情况下，30天或行驶5000公里以内出现维修质量上的问题承修方负责。

　　结算方式及期限：甲乙双方有长期业务往来的车辆单位，甲方在维修期间所发生的大修费用允许临时挂账，竣工后由乙方签字确认，乙方应及时为甲方结算费用。其他无长期业务往来车辆单位在车辆维修竣工后，乙方验收合格立即结算维修费用。 现金________ 转账________ 银行汇款________期限________。如需做担保，另立合同担保书，作为合同附件。

　　说明：承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在1000元以上的。

　　本合同一般适用于甲方委托乙方进行的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级维护。其他维修项目也可参照使用本合同。

　　（四）对乙未依规定出具结算发票和《维修结算清单》的，有权拒绝支付维修费用。

　　（六）对乙方擅自将维修工作转托他人，或维修质量达不到国家、行业规定要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。

　　（二）应当谨慎保管托修车辆及固定或遗落在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因维修或检验目的外，不得以任何形式使用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。

　　（三）应当使用符合国家规定及双方约定的维修材料，否则应当无条件更换，并依法承担赔偿相应的责任；由此影响甲方正常使用的，应当按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　（四）托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业规定要求并交甲方保存。

　　（六）向甲方交付托修车辆时，应当出具符合相关规定的结算发票，并附《维修结算清单》，清单中工时费与材料费应当分项列明。

　　（八）质量保证期以合同标明为准或双方另行约定，返修车辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。

　　（九）在质量保证期内，因维修质量问题造成托修车辆无法正常使用，且乙方在3日内不能或没办法提供因非维修原因而造成托修车辆无法正常使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车维修企业对车辆做维修，并承担对应维修费用。由此影响甲方正常使用的，按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　（一）《进厂检验记录单》、《维修结算清单》、应当经甲方签字确认，作为本合同附件。

　　（三）在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输管理部门申请调解解决；不愿协商、调解或协商、调解不成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。

　　甲方共有小车台，经甲乙双方协议，甲方同意将本单位______台小车委托给乙方修理，为规范甲乙双方行为，签订合同如下：

　　第二条乙方服务范围：车辆大修，各级维护，小修，车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目。

　　乙方凭甲方车管领导安排，承接车辆维修业务，乙方维修车辆结束后，须提供打印《定点维修结算清单》交送修单位审核。

　　第四条维修时间：汽车小修，一，二级保养做到24小时出厂，发动机三级保养48小时出厂；发动机大修4天出厂；汽车全车大修车辆按约定时间出厂，每推迟一天交车，由乙方承担违约赔偿300元。

　　第五条维修服务：乙方实行24小时服务（含节假日），车辆随到随修，乙方上路抢修施救车辆，市内免收施救费用。

　　第六条质量保证：本厂对车辆维修质量实行三包（包退，包换，包赔），品质衡量准则严格按照《______省汽车维修行业品质衡量准则》执行。汽车大修车辆保修5万公里或壹年，发动机三级保养保修壹万公里，因维修质量和配件问题所引发的车辆损失，交通事故损失全部由乙方负责。

　　1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作伙伴关系，甲方有权要求乙方优先维修甲方修的车辆。

　　2、对已完工车辆，如发现不合格或与“送修单”不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合标准要求为止。

　　乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用；乙方优先为甲方的送修车辆提供维修服务；乙方不得将本合同约定义务转让给任何第三方；乙方应当按照“送修单”规定的时间完成维修工作；乙方应当保证送修车辆安全；乙方应当保证维修质量；乙方保证所有配件是符合国家品质衡量准则的全新原厂配件，不得以次充好或随意更换汽车配件；

　　第九条结算方式：每季度结算一次。乙方应当向甲方出具当期每次维修的结算单。

　　本合同有效期限为______年，自本合同签订之日起至______年______月______日止。

　　如双方在履行本合同时发生纠纷，应尽量协商解决。协商不成，任何一方均有权向______人民法院提起诉讼。

　　第十二条本合同未尽事宜，甲乙双方协商一致，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同样的法律效力。

　　第十三条合同壹式______份，甲、乙双方各持______份，盖章签字生效。

　　甲、乙双方在自愿、公平、平等的基础上，经双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律和法规订立本协议。

　　(1)“合同”系指托修方与维修方签署的、合同格式中注明的托修方和维修方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构

　　(2)“合同价”系指根据合同规定，维修方在正确完全地履行合同义务后托修方应支付给维修方的价格。

　　(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆一、二级维护正常维护、维修等保养服务。

　　(4)“配件材料”系指维修方可提供维修服务时向托修方提供的零部件及耗材。

　　(5)“配件价格”系指维修方提供的车辆配件价格(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。

　　维修方负责托修方50台“的士”车辆的各级维护、维修(或根据托修方的要求提供车辆年检)和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

　　1、新车营运年/10万公里内，上海大众公司规定托修方的维护保养期间，托修方有权选择维护保养厂家的权利。

　　2、托修方车辆到维修方维修时，维修方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给托修方，在取得托修方负责人同意后方可继续维修。

　　3、对托修方车辆维修方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得托修方同意后方可更换。

　　五、为共同遵守做好车辆维修及维护保养的相关事项，双方在签署协议后，维修方需编制车辆每月维修和维护保养或年检计划(托修方提供车辆号牌数据)。

　　六、维修方在车辆维修及维护保养过程，一定要按照国家对汽车维修质量所制定的修理技术标准及技术方面的要求进行维修，并严格执行行业主管部门制定的三检制度(进厂、过程、出厂)优先安排托修方的车辆进行维护(确保即到、即修)，并保证维修质量。

　　七、维修方在车辆维修或维护属保质期内出现维修质量或配件质量等的问题的，由维修方负责免费维修和更换存在有质量问题的配件，因维修方维修质量导致托修方利益受损，维修方应作合理补偿。属于司机操作不当或其它因素造成车辆损坏的，由当事人负责。

　　八、维修方以“规范经营、优质服务”为指导思想，竭诚为用户服务。对车辆的各类维护和事故车修复作如下管理规定：

　　1、甲、乙双方负责督促驾驶员按时维护保养工作(包括一、二级维护保养)，维修方必须按时完成。

　　2、当车辆发生交通事故时，维修方按需求提供拖车服务。维修方应根据《事故车辆修复管理规定》做好车辆修复工作，并做好向保险公司索赔工作。

　　3、事故车辆修复时间规定(天数)，按保险公司事故定损总金额修复出厂时间(以双方或保险公司确认定损日为准)。

　　(4)金额超过3万元以上的，由甲乙双方协商确定修复时间，最长时不得超过天。并提供24小时(含节假日)维修服务。

　　4、维修方设有专人负责，协助托修方处理已发生交通事故的车辆的事后工作。如接到报案后，第一时间与肇事司机做好沟通工作，尽快赶赴现场协助处理事故车辆的相关手续事项和理赔手续。

　　1、维修方在维修过程中如发现其他故障需要增加维修项目时，维修方应及时通知托修方，托修方派人查验认可后，由维修方维修。

　　3、维修方维修复车辆后，须把与本次维修有关的工时费，配件费等详细明细签字或盖章后一联交于托修方。

　　4、未按规定手续做维修的或托修方司机未经公司同意私自维修的，托修方不承担任何费用。

　　维修方应按照不超过《江西省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费。

　　1、维修方维修车辆结束后，托修方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算合理，托修方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合标准要求的配 件材料，托修方向维修方提出存在的问题，如维修方不能给予令人信服的答复，托修方可报请法定检验机构进行检验。

　　2、如托修方在车辆完工之日起5日内，没有以书面形式向维修方提出问题，而又不在“结算清单”上签字，则视为托修方同意接受“结算清单”中的内容。

　　方应对托修方车辆进厂优先维修维护，正常的一、二级维修维护务必在一小时内完成(事故车辆参照第八条规定)。

　　3、维修方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受托修方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。

　　1、维修方提供维修服务时，其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理办法》、《汽车维修质量管理办法》、《江西省机动车维修和技术管理办法》中有关法律法规和标准执行。

　　2、在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由维修方负责。

　　4、维修方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经托修方同意后方可使用)，并全部符合合同规定的质量和性能的要求。维修方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其常规使用的寿命期内具有满意的性能。维修车辆移交托修方后，在质量保证期内，维修方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于维修方的原因而发生的任何不足或故障负责，费用由维修方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，如果证明维修是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合标准要求的配件材料等，托修方将以书面形式向维修方提出本保证下的索赔。

　　5、如果维修方在收到索赔通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取一定的措施，托修方可采取必要的补救措施，但风险和费用将由维修方承担。

　　1、托修方有权根据法定检验机构出具的，车辆维修质量检验报告向维修方提出索赔。

　　2、在合同规定的质量保证期内，如果维修方对托修方提出的索赔负有责任，维修方应按照托修方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜：

　　(1)维修方同意免收该次维修的维修费用，并承担由此发生的一些损失和费用及车辆停场，按照双方约定每小时为20元的补偿为计算单位。

　　(2)维修方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品免费予以更换。同时，维修方应按合同规定，对修补或更换件相应延长质量保证期。

　　(3)质量保证期内，车辆如出现故障时，托修方车辆驾驶员应及时进行补救，避免损失扩大，如未采取一定的措施，维修方可以仅对初步损失进行赔偿和后续赔偿(或如有异议可由双方认可的仲裁机构进行仲裁，方可索赔)。

　　3、如果在托修方发出索赔通知后5天内，维修方未作答复，上述索赔应视为已被维修方接受。

　　2、车辆的各类小修及一、二级维护保养的工时费(不含配件费)，以每台车每月人民币：结算。

　　(2)每月31日为当月截止日期，维修方执配件、费用明细表和维修报告单应于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)交由托修方经办人核对确认后签名，托修方财务部门收到维修方交来汽车维修专用发票十五个工作日内办理付款手续(如：超期一个月以上的，托修方支付滞纳金0、03%为计算单位)。

　　(3)政府税务部门依据现行税法规定对维修方征收的、与本合同有关的一切税费，均由维修方自行负担。

　　如需修改或补充合同内容，应经托修方、维修方协商，共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。

　　除托修方事先书面同意外，维修方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

　　在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议，甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决，如解决不了，则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。